|
|
| >> 产品介绍 |
|
 |
| 船用柴油机 |
|
|
- 在英国里卡多公司技术基础上改进设计的现代船用系列柴油机，针对船用柴油机的使用特点，整体结构予以全面优化，产品获中国船级社（CCS）产品质量检验认证。
- 根据船用柴油机对推进特性的严格要求，具有优异的恒转速功率输出动力。选配高端的燃油喷射系统和低涡流进气道缸盖，整机动力性和经济性指标大幅提升。
- 选用大容量的海淡水热交换器，采用设计独特的水冷排气管以及隔热屏蔽技术，保证柴油机始终处于最佳的工作状态。
- 随机仪表系统以及预留的多个标准输出端口，可对柴油机实行远程监
|
|
|
- 控。动力输出端口除标准端口外还可提供行业通行端口。
- 适配：80~300t各类货船、游艇、快艇主机及各类船用辅机，发电机组。
|
主要技术规格:
| 机型 |
LRC4105C |
LR4105ZC |
LRC6105C |
LR6105ZC |
LR6105ZWC |
|
| 形式 |
直列、水冷、四冲程、直喷燃烧室 |
| 进气方式 |
自然吸气 |
增压 |
自然吸气 |
增压 |
增压中冷 |
| 缸数×缸径×行程（mm） |
4×105×135 |
4×105×125 |
6×105×135 |
6×105×125 |
| 排量（L） |
4.68 |
4.33 |
7.01 |
6.49 |
| 标定工况 |
功率 KW |
40／50 |
50／67 |
60／80 |
80／106 |
110／150 |
| 转速r/min |
1500／2000 |
1500／2000 |
1500／2000 |
1500／2000 |
1500／2000 |
| 1小时功率Kw／ps |
45/62 |
55/75 |
66/90 |
88/120 |
120/165 |
| 最低燃油消耗率（g／KW.h） |
≤210 |
≤205 |
≤210 |
≤205 |
| 噪声（db） |
104 |
105 |
106 |
106 |
108 |
| 额定工况机油消耗率（g／KW.h） |
1.63 |
| 烟度（波许烟度） |
≤3.5 |
| 怠速(rpm) |
≤650 |
| 最高排气温度（℃） |
≤560 |
| 排放指标 |
EuroⅠ |
| 允许纵横倾斜度 |
纵倾／纵摇：5 °／7.5° 横倾／横摇：15°／22.5° |
| 基本型结构质量Kg |
410 |
420 |
600 |
620 |
670 |
| 动力输出接口标准 |
SAE111/2" |
SAE111/2" |
SAE111/2" |
135 |
135 |
|
| |
| 洛阳一拖系列柴油机 |
|
|
|
|
|
